Torne-se o melhor piloto de regata raingutter
Um piloto raingutter vencedor fica em equilíbrio, move-se em linha reta, mantém a proa acima da água e não arrasta.
Se o seu barco faz tudo isso, termina à frente de qualquer barco que não consegue. Veja como construir seu vencedor.
O QUE VOCÊ PRECISARÁ
- Kit Regatta (BSA Supply No. 17090, $ 3,99, http://www.scoutstuff.org )
- Lixa fina
- Tesouras
- Poliuretano
- pincel
- Supercola
- Tinta spray (opcional)
- Permissão e / ou supervisão de um adulto
O QUE VOCÊ VAI FAZER
Passo 1:Lixe os lados e o fundo do casco de madeira balsa até ficar homogêneo.
Passo 2:Coloque o mastro e dobre-o para trás para “rastelá-lo” um pouco. Tire o mastro por enquanto.
Etapa 3:Vede o casco, usando duas camadas de poliuretano, e lixe bem.
Passo 4:Adicione a quilha e o leme. Coloque na linha central e em ângulos retos com a parte inferior do casco. Coloque a quilha o mais para trás que puder, logo à frente do leme.
Etapa 5:Cole a borda estreita da quilha ao lado do casco e a borda em ângulo para frente. Isso torna seu barco mais difícil de virar e mais rápido para a direita.
Etapa 6:Se você pintar o barco, mantenha-o simples - tinta spray funciona bem. Três camadas finas dão um acabamento atraente. Fixe o mastro após a pintura.
Etapa 7:Apare 1/4 de polegada da parte superior e 3/4 de polegada da parte inferior da vela. Corte um novo orifício inferior 1/2 polegada acima do antigo. Corte os cantos inferiores para que não possam prender a calha.
Etapa 8:Para manter a vela acima da calha, prenda-a de forma que o fundo fique 2,5 cm acima do convés. Cole a vela no mastro para que ela não se mova. Anexe a vela em ângulos retos com a linha central.
COMO CAPITAR O BARCO
Não importa o quão bem você faça seu barco, a vitória exige um capitão habilidoso. Um vento uniforme, por exemplo, move o barco mais rápido do que rajadas frenéticas.
Pratique respirações longas e constantes. Sua respiração deve atingir a vela diretamente atrás da vela e logo abaixo do centro.
Se você estiver muito alto, soprando para baixo, forçará a proa para baixo, reduzindo a velocidade do barco. Você vai perder sua chance de vencer.
Posicione-se de forma que você sopre por trás do barco e ligeiramente para cima, usando uma respiração suave e constante.